L'actualité de la marque au losange est pour le moins chargé en ce mois de septembre...
Quelques jours avant de dévoiler sa nouvelle signature "Drive the Change", le constructeur automobile lançait lundi 7 septembre sa campagne de rentrée. Jusque là rien d'exceptionnel, si ce n'est que le dispositif conçu par Publicis Dialog se veut tout bonnement la plus importante campagne d'affichage réalisée par un annonceur en France.
L'agence média OMD a en effet réservé quelque 184 437 panneaux en 4X3, affichage urbain, supermarchés, et gares. Pour cela il aura fallu mobiliser tous les acteurs du secteur, à savoir pour ne citer qu'eux, Avenir, Clear Channel, JC Decaux, Médiatransports, CBS Outdoor…
Ce plan média hors normes représente une part de voix variant entre 20 et 30 % selon les zones d’exposition. Du jamais vu donc...
Renault justifie un tel déploiement par l’ampleur de la gamme qu’elle souhaite mettre en avant. La marque a commercialisé 18 modèles en moins de trois ans. Pour promouvoir ces véhicules récents, les créations de Publicis Dialog jouent sur la jeunesse et mettent en scène une analogie qui présente les véhicules de sa gamme comme ses enfants (Mégane 11 mois, Scénic 4 mois….) et annonce le « Baby Boom Renault ».
Chacun se fera son avis (la campagne passe difficilement inaperçue vous l'aurez compris), mais le registre "bébés" semble mieux réussir en termes d'impact à Renault que le dernier opus de la saga Evian Live Young... C'est parce qu'un bébé c'est mignon que la ficelle continue de fonctionner ? Faut croire !
Quoiqu'il en soit, Renault aura financé cette gigantesque campagne en rognant sur certains autres médias (sans pour autant les abandonner), ce qui lui permet de justifier d'un coût équivalent au dispositif déployé en septembre 2008. La campagne est également relayée en presse, sur Internet, et via des spots de 25 secondes en TV. Le tout complété par une opération portes ouvertes dans le réseau du constructeur.
Au final, nous avons là une campagne qui aura le mérite de générer un impact certain sur l'ensemble du territoire, tout en contenant les coûts par un déploiement astucieux de ces derniers sur les différents supports utilisés. En termes d'image et de compréhension du message, pas de doute, la marque marque des points (quoique). Reste à savoir si cela permettra d'écouler quelques voitures en plus. Espérons-le en tout cas !
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